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      首頁 - 口岸新聞
      連云港港:生產持續“喜”人 獻“禮”祖國母親
      時間:2021-10-09 來源:點擊量:

       

             連云港港新聞網(通訊員 孫子安)9月以來,連云港港口上下以學史力行為落腳點,克服大風、雷雨等強對流天氣以及疫情防控嚴峻形勢下,引航、海事、碼頭公司全面實施專班作業后,船舶作業率有所下降的不利因素,多措并舉保證生產,生產“戰場”捷報頻傳,讓祖國母親的72歲華誕“喜上加喜”,一次次紀錄的刷新、一條條新航線的開辟、一個個合作意向的達成組成了連云港港口人獻給祖國母親的“生日大禮包”。

       

            

             三大港區齊“刷新”生產數據
             進入9月,集團圍繞集團黨委“破解生產難題、發力沖刺全面目標任務”的四季度生產要求,想方設法解決目前限制生產的最大難題:疫情防控。港口三大港區密切關注疫情態勢,協同口岸監管部門,積極優化內部生產組織流程,提升生產效率。
             主體港區新蘇港碼頭公司按照集團黨委強化鐵路發運工作部署,全力抓火車發運作業。公司業務部積極與貨主、貨代方面溝通聯系,持續做好催發工作,保障每日發運通暢。一方面,積極對接鐵路部門建立溝通機制,加強信息互通,爭取空車、運力保障。另一方面,發揮調度指揮功能,優化線路布局,統籌生產資源,確保生產效能充分釋放。10月4日,新蘇港碼頭公司延續了9月“火熱”的生產狀態,火車作業白班裝車612節,首次突破白班裝車“600”節大關,再次刷新白班裝車最高紀錄。國慶期間實現了10月1日、4日兩次火車作業新突破,上演假期港口裝車創紀錄“梅開二度”。

       


             北翼港區新海灣公司始終把“外防輸入”放在重要位置,對所有國際航行船舶實施“專班”管理。公司防疫辦多次提前對專班人員進行培訓,專人不定期檢查梯口防疫措施落實情況,不斷強化防控力度。同時,該公司充分評估專班作業下生產組織的難點,在及時掌握專班作業人員配置的基礎上,根據疫情防控形勢,充分挖潛生產資源,合理安排船期,精心組織生產,聚力提升生產效率,戰“疫”拼“產”。在“省外物流車輛需提供48小時內核酸檢測報告”的嚴格要求下,為保障貨物發運順暢,加快場地貨物周轉,公司提前將相關要求告知客戶及物流單位,并增派磅房人員,以確保進港車輛有序、快速通行。公司于9月3日夜班完成紅土鎳礦工班裝車631車次,20736噸,刷新公司工班發運紀錄,4日晝夜發運1135車次,37279噸,刷新公司晝夜發運紀錄。

       


             自9月中旬以來,南翼灌河港區公司上高度重視因疫情導致的多條船舶壓港現象,他們預排生產計劃,各部門密切協作,積極調配船舶進出港及碼頭生產,保證計劃兌現。9月12日夜班,12小時內貨物吞吐量2.13萬噸,完成清艙12個,破歷史清艙紀錄。全月共接卸大船106艘,接卸小船350艘,生產有序高效,其中PTA噸袋采用直接對駁方式,大大縮短了接卸時間。9月份,該港區共完成吞吐量116萬噸,完成集裝箱2023箱次,營業收入達720萬元,創月度營業收入歷史新高。
             在南北兩翼港區的努力下,連云港港9月份順利完成貨物吞吐量2504.96萬噸,同比增長19.08%。

             國際國內齊“開辟”精品航線
             對于擁有樞紐海港定位的連云港港而言,“航線”始終都是港口發展的生命線,9月份,集團緊抓自身通江達海優勢,積極謀劃航線布局,織密航線網絡。
             國際航線方面,9月30日,連云港至墨西哥滾裝航線正式開通,港口年度車輛出口突破10萬臺。墨西哥航線是K-line川崎汽船(中國)有限公司在連云港繼美西航線、中東線、非洲線和歐洲線之外,又新增的另一條航線。該航線進一步優化了連云港港口國際滾裝航線整體布局,為客戶提供了更豐富的出口通道選擇,也為港口整車進口口岸資質申報,力爭早日實現車輛雙向對流,打造國內外進出口車輛基地和集散中心創造了好條件。
      在此基礎上,連云港港東方公司立足東西雙向開放、促進“雙循環”,依托密集的國際滾裝航線,持續推出海鐵聯運集港新模式,實現歐洲中轉業務零突破,首次嘗試精密儀器設備滾裝進口業務,新增建設停車場地,設施條件實現完善升級,裝船效率持續提升,拉動了滾裝業務高速增長。9月份,連云港港出口車輛高達2.3萬臺,遠超單月1.6萬臺的歷史紀錄。前9個月,出口車輛累計突破10萬臺,同比大幅增長80%,在刷新年度紀錄的同時,也提前3個月完成了年度目標任務。
             國內航線方面,9月7日,連云港港正式開通“連云港-乍浦”集裝箱航線。該航線的成功開通,將進一步提升連云港港服務區域經濟發展的能力。
      2021年,連云港港郁州海運公司在經過一年的市場開發、客戶維護以及對航道及碼頭集裝箱作業情況的摸排后,成功開辟該航線。未來,郁州海運將依托該航線在內的多條內貿集裝箱航線,逐步放大船型、加大航班密度,通過直航服務進一步提高市場競爭力,強化連云港內貿中轉樞紐港作用,為連云港更好服務廣大客戶提供有力載體。

          

             多場大會齊“推介”連云港港
             千里之約,與會為媒。時代在變,連云港港尋求開放合作的心始終不變,港口于9月連續參加多場業界盛會,推動合作伙伴攜手共進,推介最好的自己,成就更優質的服務。
             9月13日上午,由連云港市人民政府主辦、連云港港口控股集團承辦的“千萬標箱、東方大港”建設發展宣傳推介會在江蘇省會南京召開。會上,連云港港口與6大國有銀行省分行簽署了戰略合作協議。
             推介會現場,丁銳董事長代表連云港港,分別與中國工商銀行、中國農業銀行、中國銀行、中國建設銀行、交通銀行、中國郵政儲蓄銀行6家銀行江蘇省分行公司部負責人集體簽署戰略合作協議。
             “港口發展,金融先行”。推介會的成功召開,開啟了“政府搭高臺、銀企唱好戲”合作新篇章,有利于發揮銀企雙方資源優勢,強化資源共享和業務協同,著力打造銀企合作示范和標桿;對于加快落實“以港興市”戰略,推動連云港“千萬標箱、東方大港”目標實現將起到積極作用。
             9月27日上午,由中國航務周刊與連云港口控股集團合辦的“2021鐵水聯運發展論壇暨集裝箱鐵水聯運推進十周年研討會”,在連云港舉行。作為本次活動的主要成果,連云港港向全行業發出了《貫徹新發展理念,構建新發展格局——鐵水聯運發展連云港倡議》。論壇同時發布了“2021年度鐵水聯運優秀案例”,連云港港鐵水聯運通道項目獲評入選并得以全面推廣。會議同期,還舉行了“第五屆全球貿易與集裝箱運輸大會”。會上,連云港港與參會各方同期發布“長三角港口群‘海江河聯運’港航合作倡議”。

       

       
       

             1-9月份,連云港港口共完成貨物吞吐量21114.75萬噸,同比增長11.41%,其中外貿吞吐量完成10372.22萬噸,同比增長5.03%。集裝箱完成374.64萬標箱,同比增長3.75%。10月國慶節日期間,連云港港學史力行,各條戰線持續發力,為十月生產上量打下堅實基礎。在這個紅色的10月,還有更多的生產“喜”禮在路上,即將交付到祖國母親和全市人民面前。

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